طراحی نوسانسازی متعامد با خطای فاز کم مبتنی بر ترکیب تکنیک-های تزریق از سورس و تزویج موازی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده برق و الکترونیک
- نویسنده نیلوفر جوادی اصل
- استاد راهنما حسین میار نعیمی
- سال انتشار 1393
چکیده
این پایان نامه به اراِئه ساختاری جدید به منظور کاهش نویز فاز و خطای فاز ناشی از عدم تطابق در تانک lc نوسان سازهای متعامد، نسبت به ساختارهای پیشین می پردازد. با توجه به اینکه عامل اصلی انحرافات فازی، وجود عدم تطابق تانک ها می باشد در نتیجه با معرفی ساختاری جدید، اقدام به کاهش میزان انحراف فاز سیگنال خروجی (به ازای عدم تطابق تانک ها های بالا ) می-کنیم. برای طراحی ساختار جدید باید توجه شود که ساختار پیشنهادی علاوه بر کاهش خطای فاز، نویز فاز مدار را خراب نکند. خروجی متعامد در این ساختار با استفاده از تکنیک (1shil) ایجاد می شود. در واقع با استفاده از تکنیک (shil ) سیگنالی با فرکانس دو برابر به مدار تزریق می شود تا خروجی را وادار به قرار گرفتن در فرکانس مورد نظر کند. در ساختار مربوطه از دو طبقه تزویج متقابل2 استفاده شده است. یکی از دوطبقه تزویج متقابل که در بالای مدار قرار دارد، ساختار تزویج تزریق از سورس و طبقه زیرین، طبقه تزویج موازی می باشد. مزیت استفاده از دو طبقه تزویج متقابل ،این است که جریان مصرفی کل مدار به نصف کاهش یافته و در نتیجه توان مصرفی نیز کاهش یابد. شایان ذکر است که در طرح پیشنهادی علاوه بر کاهش خطای فاز، نوبز فاز نه تنها خراب نشده بلکه بهبود نیز یافته است.
منابع مشابه
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملرویکردی نوین در طراحی پرسشنامه با استفاده از تکنیک طراحی مبتنی بر بدیهیات
زمینه: پرسشنامهها به عنوان مهمترین ابزار جمعآوری دادهها در رشتههای علوم اجتماعی محسوب شده که دانشمندان تلاشهای زیادی را طراحی آنها انجام داده اند. حاصل این تلاشها ارائه نظرات و راهکارهایی عملی جهت بهبود و افزایش اعتبار و کارایی پرسشنامهها میباشد. هدف: هدف این تحقیق طراحی پرسشنامه بر اساس اصول بدیهی تکنیک طراحی مبتنی بر بدیهیات است که به عنوان اصلیترین نوآوری این تحقیق محسوب میشود. رو...
متن کاملتکنیک تمرکز خودکار مبتنی بر بازیابی سیگنال تنک در تشکیل تصویر sar برای اصلاح خطای فاز
کیفیت تصویر تشکیل یافته شده از منطقه توسط رادار سار به دلیل کاربردهای مختلف، اعم از شناسایی اتوماتیک اهداف یا تصمیم گیری های اتوماتیک، اهمیت ویژه ای دارد. عدم دقت در مشاهدات دریافتی توسط این رادارها به دلایل مختلف، اعم از دلایل محیطی و جوی یا دلایل مربوط به عدم دقت در حرکت سکو، باعث برهم زدن کیفیت تصویر حاصله از پردازش داده های دریافتی می شود. نیاز به جبران خرابی ناشی از عوامل فوق در جهت افزایش...
15 صفحه اولطراحی تخمین گر عیب با استفاده از تکنیک H∞ مبتنی بر داده
چکیده: در این مقاله یک روش مبتنی بر داده برای تخمین عیب در سیستمهای کنترلی ارائه شده است. مسئله تخمین عیب در چارچوب یک مسئله کنترلی در حوزه زمان مطرح و روش برای حل آن به کار برده شده است. در اینجا فرض شده که مدل ریاضی فرایند در دسترس نیست و فقط دادههای ورودی و خروجی برای طراحی آشکارساز عیب به کار برده میشوند . معیار عملکرد آشکارسازی عیب، مینیممسازی خطای تخمین عیب درنظرگرفته شده است. همچ...
متن کاملرویکردی نوین در طراحی پرسشنامه با استفاده از تکنیک طراحی مبتنی بر بدیهیات
زمینه: پرسشنامه ها به عنوان مهم ترین ابزار جمع آوری داده ها در رشته های علوم اجتماعی محسوب شده که دانشمندان تلاش های زیادی را طراحی آنها انجام داده اند. حاصل این تلاش ها ارائه نظرات و راهکارهایی عملی جهت بهبود و افزایش اعتبار و کارایی پرسشنامه ها می باشد. هدف: هدف این تحقیق طراحی پرسشنامه بر اساس اصول بدیهی تکنیک طراحی مبتنی بر بدیهیات است که به عنوان اصلی ترین نوآوری این تحقیق محسوب می شود. رو...
متن کاملارائه یک الگوریتم جدید برای پارک موازی خودرو مبتنی بر طراحی مسیر با انحنای پیوسته کلوتوئید
یکی از دستاوردهای صنعت خودرو در سالهای اخیر اضافه نمودن سیستم انجام پارک خودوند خودرو میباشد که این سیستم میتواند بدون دخالت یا با راهنمایی انسان خودرو را در محل مورد نظر پارک نماید. در این مقاله با ارایه یک الگوریتم جدید سعی شده تا با استفاده از خواص منحنی کلوتوئید، مسیر قابل پیمایشی برای حرکت خودرو به سمت جایگاه پارک طراحی شود. حرکت خودرو در این مسیرِ هموار به صورت پیوسته، با سرعت ثابت و ای...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده برق و الکترونیک
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023